Для проекта «Создание пути с ресурсом 2,5 миллиарда тонн брутто пропущенного груза» по заказу Инжинирингового центра железнодорожного транспорта АО «МСЗ» разработан и изготовлен уравнительный прибор для тяжелых условий эксплуатации с повышенными осевыми нагрузками. Приборы уравнительные предназначены для компенсации температурных изменений длины рельсов, а также мостовых пролетных строений, что позволяет избежать такого опасного явления, как выброс пути.
20 июня 2024 года на производственной площадке АО «МСЗ» на основании телеграммы ОАО «РЖД» были проведены предварительные испытания прибора. В составе комиссии по испытаниям кроме сотрудников АО «МСЗ» приняли участие представители Проектно-конструкторского бюро по инфраструктуре филиала ОАО «РЖД», Инжинирингового центра железнодорожного транспорта, Горьковской Дирекции инфраструктуры, Центра технического аудита ОАО «РЖД».
Комиссия работала в 2 этапа: сначала был произведен осмотр конструкции прибора уравнительного и обсуждение его особенностей на территории АО «МСЗ», затем комиссия выехала на осмотр предварительно выбранного места укладки – 291 км Горьковской ЖД мостовой переход через реку Оку. В результате испытаний прибор уравнительный подтвердил все нормативные параметры и был рекомендован для укладки в путь для проведения эксплуатационных испытаний.
Смoтритe подрoбнee (фото, материал): Муром24.рф <-- сcылкa на иcтoчник
Комментарии